Mercedes-Benz UNIMOG U4023 4X4 + MP 18 bucket truck for sale by auction
Banská Bystrica
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Norway
250 kg
Poland, K/Kielc
Poland, K/Kielc
Netherlands, Hoogeveen
140 kg
Netherlands, Hoogeveen
200 kg
Boom radius
8.2 m
Poland, K/Kielc
230 kg
Poland, K/Kielc
220 kg
Poland, K/Kielc
6,931 kg
Netherlands, Veghel
940 kg
Serbia, Novi Sad
75 kg
Netherlands, Almelo
230 kg
Poland, Nowe Iganie
Netherlands, Hoogeveen
300 kg
Lifting height
29.29 m
Boom radius
14.905 m
Ireland, North Lanarkshire
1,000 kg
Netherlands, Vuren
1,000 kg
Netherlands, Almelo
1,190 kg
Lifting height
14 m
Netherlands, Hoofddorp
165 kg
Netherlands, Hoogeveen
3,365 kg
Lifting height
23 m
Estonia, Lääne-Harju Vald
Poland, Wyszków
ATTENTION! Undriveable (damaged engine) - Need to be towed on a sleeper!!!
Superstructure is OK
Vehicle out of service for 2 months
Needs engine repair or replacement (knocks)
Front winch
Superstructure has: 5368 operating hours
Vehicle is located in Mercedes-Benz service in Banská Bystrica
ATTENTION! UNDRIVEN vehicle!! Stone damage to the front part, Surface corrosion of the body, Damaged engine - knocking (engine repair or replacement required), Operation wear and damages, Scratches on the body, Operating clearance in the control, Operating clearance in the bearing, Low battery
POZOR! Nepojízdné (poškozený motor) - Potřebný odvoz na pražce !!!
Nástavba je OK
Vozidlo mimo provoz 2 měsíce
Potřebná oprava nebo výměna motoru ( klepe )
Čelní naviják
Na nástavbě je : 5368 motohodin
Vůz se nachází v Mercedes-Benz servisu v Banské Bystrici
POZOR! NEPOJEZDNÉ vozidlo !! Poškození od kamínků přední část, Povrchová koroze karoserie, Poškozený motor - klepe ( oprava nebo výměna motoru nutná ), Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení, Slabý akumulátor
ACHTUNG! Fahruntüchtig (Motorschaden) – Abschleppen auf einem Schlafwagen erforderlich!
Aufbau in Ordnung
Fahrzeug seit 2 Monaten außer Betrieb
Motorreparatur oder -austausch erforderlich (klappert)
Frontwinde
Aufbau: 5368 Betriebsstunden
Fahrzeug befindet sich in der Mercedes-Benz Werkstatt in Banská Bystrica
ACHTUNG! Nicht gefahrenes Fahrzeug!! Steinschlag im Frontbereich, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Motorschaden – klopfende Geräusche (Motorreparatur oder -austausch erforderlich), Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Laufspiel in Kontrolle, Laufspiel im Lager, Schwache Batterie
FIGYELEM! Vezethetetlen (sérült motor) - Hálókocsin kell vontattatni!!!
A felépítmény rendben van
A jármű 2 hónapja nem üzemel
Motorjavításra vagy cserére szorul (kopogás)
Első csörlő
A felépítmény 5368 üzemórát futott
A jármű a Mercedes-Benz szervizben található Besztercebányán
FIGYELEM! VEZETÉS NÉLKÜLI jármű!! Kőkár az első részen, Karosszéria felületi korróziója, Sérült motor - kopogás (motorjavítás vagy csere szükséges), Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián, Vezérlés üzemi holtjátéka, Elhelyezés üzemi holtjátéka, Gyenge akkumulátor
UWAGA! Nienadający się do jazdy (uszkodzony silnik) - Należy holować na lawecie!!!
Zabudowa sprawna
Pojazd wyłączony z eksploatacji od 2 miesięcy
Wymaga naprawy lub wymiany silnika (stuki)
Wyciągarka przednia
Zabudowa ma: 5368 motogodzin
Pojazd znajduje się w serwisie Mercedes-Benz w Bańskiej Bystrzycy
UWAGA! NIEJAZDOWANY POJAZD!! Uszkodzenie przedniej części przez kamień, Korozja powierzchniowa nadwozia, Uszkodzony silnik – stukanie (wymagana naprawa lub wymiana silnika), Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w sterowaniu, Luz roboczy w ułożeniu, Słaby akumulator
ВНИМАНИЕ! Неисправен (повреждён двигатель) - требуется буксировка на спальном месте!!!
Надстройка в порядке
Автомобиль не эксплуатировался 2 месяца
Требуется ремонт или замена двигателя (стучит)
Передняя лебёдка
Наработка надстройки: 5368 моточасов
Автомобиль находится в сервисном центре Mercedes-Benz в Банской-Быстрице
ВНИМАНИЕ! НЕ РАБОТАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ! Повреждение передней части камнями, поверхностная коррозия кузова, повреждение двигателя - стук (требуется ремонт или замена двигателя), Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в органах управления, Эксплуатационный зазор в подшипниках, Слабый аккумулятор
POZOR! Nepojazdné ( poškodený motor ) - Potrebný odvoz na podvale !!!
Nadstavba je OK
Vozidlo mimo prevádzky 2 mesiace
Potrebná oprava alebo výmena motora ( klepe )
Čelný navijak
Na nadstavbe je : 5368 motohodín
Vozidlo sa nachádza v Mercedes-Benz servise v Banskej Bystrici
POZOR! NEPOJAZDNÉ vozidlo !! Poškodenia od kamienkov predná časť, Povrchová korózia karosérie, Poškodený motor - klepe ( oprava alebo výmena motora nutná ), Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v ovládaní, Prevádzková vôľa v uložení, Slabý akumulátor
УВАГА! Некерований (пошкоджений двигун) - Потрібно буксирувати на шпалі!!!
Куповка справна
Транспортний засіб не експлуатується 2 місяці
Потребує ремонту або заміни двигуна (стуки)
Передній лебідка
Куповка має: 5368 напрацювань
Транспортний засіб знаходиться в сервісі Mercedes-Benz у Банській Бистриці
УВАГА! НЕЇХОВИЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ!! Пошкодження передньої частини камінням, Поверхнева корозія кузова, Пошкоджений двигун - стукіт (потрібен ремонт або заміна двигуна), Експлуатаційні потертості та пошкодження, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор в органах управління, Експлуатаційний зазор у підшипниках, Слабкий акумулятор